据乘联会统计数据，3月份新能源乘用车批发61.7万辆，同比增长35.2%，环比增长24.5%；同期，岚图交付新车3027辆，环比上涨 173%，同比上涨116%，岚图汽车在第一季度最关键的月度“大考”中不仅同比、环比都跑“赢”大盘，而且增速居于新能源车企首位。

(资料图)

根据网络信息搜集整理

虽然，3027辆的成绩看似不高，但与小鹏、零跑、哪吒等深耕“跑量”的网约车市场或中低端市场的品牌不同，岚图主攻售价超过30万元的高端家用车市场，2022年其平均售价高达38.2万元，在上例造车新品牌中位列No.2，从此我们不难看出岚图增长的含金量。

在新能源赛道愈发拥挤、行业增幅逐渐趋稳的情况下，是什么支撑了岚图品牌的高速增长？是什么支撑了其高端品牌力？岚图到底做对了什么？

“蛰伏”的岚图

有一种神奇的植物——毛竹，它前4年蛰伏于地下，地表部分只生长4厘米；但到了第5年，它地表部分每天最快能以1米的速度疯长，一个月便能长到15米，成为丛林之“冠”。这是因为在蛰伏的4年，它一直在向下扎根，根系会延伸数百平方米，在第5年雨季到来时，以最短的时间完成生命的华丽蜕变。

岚图的成长与毛竹一样。“蛰伏”的三年，岚图将自己根扎深、扎实、扎牢，储存了足以“一鼓作气”“一气呵成”颠覆消费者体验的能量与“底气”。

2020年7月，岚图品牌正式发布，同年12月，首款车型高端SUV——岚图FREE全球首发；2021年11月，第二款战略车型高端MPV——岚图梦想家全球首发；2022年12月，第三款车型高端轿车——岚图追光全球首发，至此岚图高端产品矩阵成型，岚图显露在外的“4厘米”正式成型。

岚图汽车

比“生长4厘米”更重要的是，在“蛰伏”的三年里，岚图已经在研发能力和渠道建设等方面扎下了最坚实的“根基”。

在研发方面，岚图坚持走全栈自研道路，目前其所有核心技术都基本实现全栈自研，在新能源整车平台、三电、电子电气架构、车身等领域的技术能力处于行业领先水平，已经掌握了ESSA原生智能电动架构、新一代动力系统“岚海动力”、中央集中式SOA电子电气架构三大关键核心技术；而且，其还组建了来自五湖四海的新团队，人才多元且年轻化，既有来自传统汽车企业的造车精英，也有来自互联网企业和造车新势力的专业人才。

从公开的数据来看，从自2020年7月岚图品牌发布至今，其国内累计申请专利1803件，海外申请专利30余件，这其中包括发明专利1482件。也就是说，岚图平均每年申报专利近600件，这样强劲的专利申请速度在整个新能源汽车行业都是非常罕见的。

在营销方面，岚图勤练内功、强身健体，围绕用户触点（销售触点和服务触点）提前谋划，网络布局更加完善，能为消费者提供更好的购车及服务体验。据悉，截至2023年3月31日，岚图在全国已开设近200家终端店面。

“扎”好品牌向上“根”的岚图

对于被用户贴上低端“标签”的中国品牌，若想实现品牌向上，仅有高定价，那所谓的高端品牌就是在建设“空中楼阁”，获得各界认可的创新技术及给用户带来颠覆性体验才是品牌高端化的“根”。

岚图在体系“扎根”的同时，其日渐成型的体系实力也逐渐获得各方认可，“扎”好了品牌向上的“根”。以岚图梦想家为例，据不完全统计，半年内其先是斩获中国汽车技术研究中心的“2022年度中国十佳车身”、“2022年度中国十佳底盘”、“TOP Safety-中国极致安全巅峰挑战”、“TOP Intelligence-中国极致安全巅峰挑战”四项大奖，然后又凭借超越同级的驾控体验和全方位极致安全入围第三届《中国汽车风云盛典》，近期其搭载的“岚海动力-智能多模驱动系统”还斩获“首届世界十佳混合动力系统”称号。

岚图梦想家获得“首届世界十佳混合动力系统”称号

由于拥有强大的体系优势与技术实力，岚图还获得了资本市场的青睐。2022年11月18日，岚图完成A轮引战融资，获得融资45.5亿元，融资后岚图市场估值近300亿元。凭此，岚图入选福布斯2022年新晋独角兽榜单，跻身74家中国新晋独角兽企业之列，是中国2022新晋独角兽榜单中3家新能源终端整车厂之一。

这也难怪，岚图汽车CEO卢放会很自豪地说，目前，顶尖的驾控和安全已经成为岚图的产品标签，赢得越来越多消费者的青睐。

对此，汽车评价研究院李庆文院长的点评，道出了大部分业内人员的共同看法：岚图汽车的创新发展速度是一流的，研发效率高，技术创新亮点多，体系能力形成速度快，品牌知名度提升明显。

正是岚图这种“长期主义”，长期坚持体系创新，坚持技术创新，坚持产品创新，坚持以体验创新支持品牌高端化，最终让岚图品牌在三年后完成了蜕变，在新能源“赛道”上脱颖而出，三年不“长”，一“长”成“冠”。

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